間城 － 當地國鐵往義大利的路線生意暢旺，導致要增加列車容量，但新車去年11月已經到廠，但一直無法使用。
(JulineGhien1 – flickr – CC)
原因是新車的確加大了載客量，但車身太高，就差幾毫米，導致無法進入前往義大利境內的隧道。
最後國鐵決定該車只會服務到邊境最後一站芒塘站 Menton ，就會掉頭，而國鐵職員私底下都叫這新車係「區域快線殘骸」。
而萬民卻想起早前國鐵2000列新車太闊的「慘劇」，紛紛回帶惡搞。
法國國鐵新車太高 無法開入義大利隧道
間城 － 當地國鐵往義大利的路線生意暢旺，導致要增加列車容量，但新車去年11月已經到廠，但一直無法使用。
(JulineGhien1 – flickr – CC)
原因是新車的確加大了載客量，但車身太高，就差幾毫米，導致無法進入前往義大利境內的隧道。
最後國鐵決定該車只會服務到邊境最後一站芒塘站 Menton ，就會掉頭，而國鐵職員私底下都叫這新車係「區域快線殘骸」。
而萬民卻想起早前國鐵2000列新車太闊的「慘劇」，紛紛回帶惡搞。
